Mua sắm thông qua ứng dụng của chúng tôi để được:
Cách độ Suzuki Satria không bị phạt
Đã có không ít anh em thắc mắc, các phiên bản độ như thế này có vi phạm luật giao thông không? Độ Satria như thế nào để không bị phạt? Minh Long Motor xin giải đáp thắc mắc cho các bạn ngắn gọn như sau:
Luật giao thông hiện nay chỉ nghiêm cấm việc thay đổi màu xe so với giấy tờ khai báo. Nghiêm cấp các hình thức tay đổi dung tích, độ chế động cơ xe khiến xe chạy mạnh hơn.
Thế nên khi độ xe Satria các bạn nên lựa chọn những màu sắc có màu chính có thể trùng với màu có trên giấy tờ. VD: trên cavet ghi màu Trắng Xanh – anh em có thể lựa chọn bộ team Trắng Xanh báo đốm, trắng xanh sữa vẫn được. Ngoài ra anh có còn có thể đăng ký đổi màu cavet với chi phí chỉ vài trăm nghìn đổ lại
Hy vọng qua bài viết này anh em sẽ lựa chọn được phong cách thay đổi Satria yêu dấu của mình vừa an toàn vừa hợp pháp nhé.
Satria độ kiểng đẹp “sương sương” cùng chất drag
Chưa hài lòng với vẻ đẹp nguyên thủy. Vì vậy, chủ xe đã nâng cấp một loạt từ trong ra ngoài cho chiếc Satria của mình. Và bạn thấy đó, bản độ Satria này không khác gì một con thú hung hãn, mang theo vẻ ngoài vô cùng ma mị nhưng không kém phần dũng mãnh. Cụ thể: chủ xe đã bỏ đi lớp dàn áo ban đầu và phần lườn giữa của xe. Việc này giúp trọng lượng của xe giảm xuống đáng kể, xe cũng nhờ vậy mà tăng tốc nhanh hơn.
Đặc biệt, toàn bộ chi tiết ở phần ghi đông được cố định bằng ốc Titan. Bên cánh tay phải là sự xuất hiện của cùm công tắc và cùm tăng tốc Domino. Điều này giúp cho hành trình ga được rút ngắn đáng kể. Ngoài ra, xe cũng sử dụng bánh căm và niềng nhôm Racing boy thay cho bánh đúc. Còn cặp lốp Michelin City Crip Pro sẽ giúp xe bám đường tốt hơn.
Cuối cùng chính là hơi thở đầy uy lực của xe với ống xả nhà King Drag. Âm thanh này chắc chắn đủ khiến xung quanh phải ngoái nhìn.
Ngoài những mẫu Satria 15 độ xeauto.net chia sẻ chi tiết ở trên thì các bạn có thể tham khảo thêm những hình ảnh xe Satria độ kiểng cực ngầu dưới đây để chọn được phong cách thay đổi cho “em” Satria yêu dấu của mình nhé:
Cách độ xe Suzuki Satria không bị phạt
Nhiều đồng đội gặp sự cố, thả như thế này có vi phạm mã đường cao tốc không? Làm thế nào để lên cấp Satria mà không bị phạt? Chúng tôi xin giải đáp ngắn gọn thắc mắc của bạn như sau:
Luật giao thông lúc đó chỉ cấm thay đổi màu sắc xe liên quan đến sổ đã khai báo. Tuyệt đối hạn chế chế độ chỉnh tay để thay đổi sức mạnh, chế độ động cơ xe giúp xe chạy mạnh mẽ hơn.
Vì vậy, khi tùy chỉnh Satria, bạn nên chọn chất màu có màu chính hoàn toàn có thể trùng với màu của sách. Ví dụ: trên nhãn có ghi Trắng và Xanh - đồng đội hoàn toàn có thể chọn đội Trắng, Xanh, Báo đốm, Trắng Sữa. Ngoài ra, bạn cũng có thể đăng ký thay đổi màu sắc hang động với kinh phí chỉ vài trăm nghìn.
Hy vọng qua bài viết này các bạn sẽ chọn được kiểu thay dầu cho Satria của mình vừa an toàn, phù hợp và đúng pháp luật!
Satria độ kiểng, từ những phiên bản xe cũ mang phong cách bụi bặm, thành thị cho đến những chiếc xe phiên bản mới hơn luôn được làm lại với màu sắc tươi mới, bắt mắt và phù hợp với phong cách, phong cách của người chơi. xe hơi. Hình ảnh xe Satria là dòng xe Suzuki, một trong những thương hiệu rất quen thuộc với người Việt. Khác với Honda, Suzuki thường tập trung vào giá trị của những mẫu xe mạnh mẽ, cá tính. xăng và dầu.
Satria độ kiểng là một trong những cách này. Xe có tốc độ nhanh, thiết kế thời trang, kiểu dáng độc đáo, thích hợp di chuyển trên những địa hình hiểm trở, nguy hiểm như địa hình đồi núi, đường đá gập ghềnh, bãi cát…
Hướng dẫn tùy chỉnh Suzuki Satria độ kiểng không bị phạt
Đã có nhiều vấn đề xảy ra với đồng đội, việc xả hàng như thế này có vi phạm luật giao thông không? Làm thế nào để lên cấp Satria mà không bị phạt? Chúng tôi xin giải đáp ngắn gọn thắc mắc của bạn như sau:
Luật cao tốc lúc đó chỉ cấm thay đổi màu xe so với sổ đã khai báo. Tuyệt đối hạn chế chế độ chỉnh tay để thay đổi công suất, chế độ động cơ giúp xe chạy mạnh mẽ hơn.
Vì vậy, khi tùy chỉnh Satria, bạn nên chọn chất màu có màu cơ bản phù hợp hoàn hảo với màu sách. Ví dụ như trên hãng hàng không có ghi Trắng và Xanh – đồng đội hoàn toàn có thể chọn Trắng, Xanh, Báo, Trắng Sữa. Ngoài ra, bạn hoàn toàn có thể đăng ký thay đổi màu sắc hang động với kinh phí chỉ vài trăm nghìn.
Hy vọng qua bài viết này các bạn sẽ chọn được phương pháp thay dầu cho Satria của mình an toàn, phù hợp và hợp pháp!
Satria 150 độ: Những mẫu Satria 150 FI độ đẹp nhất chiếc Suzuki Satria 150 đã có màn lột xác vô cùng táo bạo bằng những món đồ chơi đắt tiền nhằm tăng cường thêm hiệu năng sử dụng của chiếc xe, nhất là về tính năng an toàn.
Nếu bạn là người thích Satria hoặc Raider, chắc chắn bạn sẽ không thể bỏ những mẫu Satria độ kiểng cực đẹp, cực chất dưới đây. Từng góc ảnh đều khéo léo úp mở về từng món đồ chơi một, chắc chắn bài viết ngày hôm nay mình sẽ mang thêm cảm hứng để các bạn độ lại ‘xế cưng’ !
Trước khi đưa ra các mẫu Satria 150 độ cho các bạn tham khảo thì mình sẽ giải đáp giúp các bạn câu hỏi: Cách độ Suzuki Satria không bị phạt
Mẫu Satria độ cá mập với 5 phiên bản màu độc đáo
Mẫu xe côn tay đến từ Indonesia này luôn được yêu thích bởi kiểu dáng đầy phá cách. Nhưng điều đó vẫn là chưa đủ với các anh em chơi xe. Vậy thì, ở phiên bản Satria độ cá mập sẽ là một gợi ý hoàn hảo. Bởi bộ tem sẽ giúp ngoại hình nổi loạn hơn, cá tính hơn nếu bạn có ý định độ lại vẻ ngoài cho “chiến mã của mình”.
Bộ tem cá mập đã là họa tiết được nhiều “tay đua tốc độ” trẻ tuổi yêu thích vì cá tính mạnh. Theo chủ cửa hàng cho biết, mẫu tem trùm họa tiết cá mập này có mức chi phí khá rẻ. Chỉ khoảng 350 ngàn đồng mà thôi. Bên cạnh đó, cửa hàng còn đội ngũ thiết kế và in ấn riêng. Bạn chỉ cần đưa ra ý tưởng, họa tiết bạn mong muốn. Phần việc còn lại, cửa hàng sẽ giúp bạn hoàn thiện.
Không quá khi nói rằng, bộ tem cá mập với 5 phiên bản màu của Satria độ cá mập này góp phần cho xe trông… 3 phần hung hãn, 7 phần cá tính như cách nói vui của nhiều anh em chơi xe.5 màu này gồm:
Trên đây là 5 mẫu Satria độ cá mập với rất nhiều phiên bản màu sắc để bạn hình dung. Tùy theo sở thích và phong cách của bạn, bạn hãy chọn ra bản độ yêu thích của mình nhé.
Satria độ kiểng full đồ chơi
Mẫu xe mạnh mẽ và đầy khí chất này cũng góp mặt trong danh sách Satria độ kiểng đẹp nhất năm 2021 với vẻ ngoài của một món đồ chơi đáng sở hữu.
Một số chi tiết có thể kể đến như ghi đông chất lừ với những con ốc Gr5 màu titan ấn tượng. Xe còn sở hữu cùm công tắc CB650F bên trái và cùm công tắc Domino bên phải Hệ thống truyền động Matris hành trình 70mm với 16 nấc điều chỉnh cũng giúp xe chạy ổn định ở tốc độ cao.
Với cùm tay thắng Brembo Corsa Corta sở hữu mức giá hơn 6 triệu đồng/tay, đã phần nào đem lại lực phanh tối ưu hơn, nhẹ nhàng hơn cho dàn phanh trước. Bộ cùm được tích hợp khả năng chống gãy, cũng như khả năng tăng đưa tay thắng để phù hợp với từng kích thước tay người sử dụng.
Sử dụng cùm côn CRG GP nhằm thay đổi thế bắt bản lề cho khả năng cắt côn nhẹ nhàng êm ái hơn, ngoài ra cùm còn có bánh răng cho phép chủ xe dễ dàng tăng chỉnh dây côn trực tiếp khi đang di chuyển trên đường mà không cần dùng đến đồ nghề hay phải dừng xe vô cùng tiện lợi.
Sử dụng trợ lực Matris 70mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh nặng nhẹ để ổn định và chống sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao. Với hành trình ty 70mm nên có thể ráp được cho nhiều dòng xe khác nhau mà không sợ thiếu đi hành trình khi đánh lái sang hai bên. Sử dụng cùm on/off mini nhỏ gọn để có thêm khoảng trống lắp cùm tăng tốc Domino một dây trên cho hành trình ga siêu ngắn giúp xe đề ba nhanh hơn và bên trái lá cùm Honeywell với nhiều nút bấm hơn giúp chủ xe dễ dàng chế cháo thêm các chức năng phụ trên chiếc Satria 150 độ này.
Dàn chân trước sở hữu một combo quen thuộc bao gồm heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng, đi kèm cùng cặp đĩa Brembo Oro chính hãng được bắt vào mâm Racing 8 cây thông qua một thớt lòng CNC. Phía sau là sợi dây dầu Hel đỏ được bấm các đầu CNC trông rất nổi bật.
Hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins bình dầu rời để tăng thêm sự nổi bật cho chiếc xe, phần nhựa nhám của xe và một vài chi tiết đã được tháo bỏ hoàn toàn để giúp chiếc xe thêm phần gọn gàng hơn và cho thấy được khá nhiều chi tiết đồ chơi hơn.
Có thể thấy, vẻ đẹp màu xanh nguyên thủy của chiếc xe côn tay đến từ Nhật Bản đã được thăng hạng 10 phần với full đồ chơi rất giá trị như này. Từ bộ tem Chorme bóng giúp lớp áo của xe thêm phần sắc nét cho đến tay thắng Brembo RCS, bình dầu Bonamici, hay chùm công tắc Honeywell 7 chức năng rất tiện lợi cho người lái.
Đặc biệt, bản độ kiểng này được sử dụng bánh căm thay vì mâm đúc nguyên thủy như chúng ta vẫn thường thấy. Phần bánh căm với niềng nhôm giúp xe có cảm giác chạy lướt hơn. Và hệ thống phanh được nâng cấp với đĩa moto3, kết hợp cùng heo Nissin giúp người lái kiểm soát xe tốt hơn. Phần trợ lực sườn Ohlins cũng giúp xe ổn định khi chạy ở tốc độ cao.
Bạn thấy đó, sự xuất hiện của phuộc Nitron bình dầu rời, cổ pô Titanium và ống xả Over Racing Titan là những món đồ chơi giúp nâng tầm giá trị của xe. Bảo sao đây là bản Satria độ kiểng đẹp nhất [2024?!
